对高铁动车提高运营效率的一个建议

[寂默心流]

　　高铁动车停站太多效率低啊，老早就开始减速，费老劲儿才能哐当哐当停下来，慌忙脚爪地上下人后该撒欢儿跑了吧，它又啃呲啃呲半天也加不上设计经济高速，站要一多就更是净剩下这么低效地瞎折腾了。但停站太少也不行，又有损社会公平啊，父老乡亲把地都让出来给你修高铁了，你还不给人坐，光给人留下声光污染，也不行啊。

　　我想能不能借用航母启停飞机的技术，助力高铁腾飞。具体说就是列车以200码的高速进入站台围成的线圈隧道，这时启动车身的线圈电流，让站台磁场和列车磁场相斥，从后部车厢开始，以一个优化过的时序对各节车厢进行电磁制动。制动的能量也可以考虑转化为电能储存。开动时，车身磁场反向，对车身实施电磁弹射，实现一脚200码。

　　诚如是，那才是给力的高铁。才能兼顾效率与公平。